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一、樁基工程屬于什么工程
樁基工程屬于子分部工程,里面包含了很多的分項工程,如灌注水下的混凝土,鋼筋的安裝,護筒的設置和定位以及沖擊回成孔等等,這些施工的工藝都是比較復雜的。
二、樁基工程施工應該注意什么
1、樁基工程施工,首先應該注意的是樁節的選擇,一定要合理的選擇它的長度。
2、同時還應該注意建筑工程旁邊是否有東西擋住,若有東西一定要及時的進行處理,否則很可能影響施工的進度。
3、在施工打樁的時候,要對打樁的順序進行合理的規劃,打樁的速度也要進行控制。
4、樁與樁之間的距離也是一個重要的環節。
5、在裝機工程施工的時候,還應該注意周圍是否有電線或者是建筑物,要采取相對的措施,避免碰到電線或者是建筑物。
三、樁基工程施工采用的成孔方式有哪些
1、首先可以通過工人來進行挖孔,也就是人工挖孔樁。
2、也可以用機械進行挖孔,簡稱機械成孔。
3、這些村孔還分為了城管震動,旋挖,轉機,沖擊成孔等等,使用T恤成孔會相對簡單一些,花費的時間也比較短。
4、也可以使用潛水鉆進行打孔或,者是振動,錘擊,靜壓,爆擴,擠擴等等,要根據地質的情況來進行選擇。
四、樁基工程質量標準是什么?
建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002):
1、樁位的放樣允許偏差如下: 群樁 20mm; 單排樁 10mm。
2、樁基工程的樁位驗收,除設計有規定外,應按下述要求進行:
(1)當樁頂設計標高與施工現場標高相同時,或樁基施工結束后,有可能對樁位進行檢查時,樁基工程的驗收應在施工結束后進行。
(2)當樁頂設計標高低于施工場地標高,送樁后無法對樁位進行檢查時,對打入樁可在每根樁樁頂沉至場地標高時,進行中間驗收,待全部樁施工結束,承臺或底板開挖到設計標高后,再做最終驗收。對灌注樁可對護筒位置做中間驗收。 說明: 5.1.2樁頂標高低于施工場地標高時,如不做中間驗收,在土方開挖后如有樁頂位移發生不易明確責任,究竟是土方開挖不妥,還是本身樁位不準(打入樁施工不慎,會造成擠土,導致樁位位移),加一次中間驗收有利于責任區分,引起打樁及土方承包商的重視。
3、打(壓)入樁(預制凝土方樁、先張法預應力管樁、鋼樁)的樁位偏差,必須符合表5.1.3的規定。斜樁傾斜度的偏差不得大于傾斜角正切值的15%(傾斜角系樁的縱向中心線與鉛垂線間夾角)。 說明: 5.1.3本規范表5.1.3中的數值未計算及由于降水和基坑開挖等造成的位移,但由于打樁順序不當,造成擠土而影響已入樁的位移,是包括在表列數值中。為此必須在施工中考慮合適的順序及打樁速率。布樁密集的基礎工程應有必要的措施來減少沉樁的擠土影響。
4、 灌注樁的樁位偏差必須符合表5.1.4的規定,樁頂標高至少要比設計標高高出0.5m,樁底清孔質量按不同的成樁工藝有不同的要求,應按本章的各節要求執行。每澆注50m2 必須有1組試件,小于m3的樁,每根樁必須有1組試件。
注:
(1)樁徑允許偏差的負值是指個別斷面。
(2)采用復打、反插法施工的樁,其樁徑允許偏差不受上表限制。
(3)H為施工現場地面標高與樁頂設計標高的距離,D為設計樁徑。
5、工程樁應進行承載力檢驗。對于地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜,成樁質量可靠性低的灌注樁,應采用靜載荷試驗的方法進行復雜,成樁質量可靠性低的灌注樁,應采用靜載荷試驗的方法進行檢驗,檢驗樁數不應少于總數的1%,且不應少于3根,當總樁數不少于50根時,不應少于2根。 說明: 5.1.5對重要工程(甲級)應采用靜載荷試驗本檢驗樁的垂直承載力。工程的分類按現行國家標準《建筑地基基礎設計規范》GB50007第3.0.1條的規定。關于靜載荷試驗樁的數量,如果施工區域地質條件單一,當地又有足夠的實踐經驗,數量可根據實際情況,由設計確定。承載力檢驗不僅是檢驗施工的質量而且也能檢驗設計是否達到工程的要求。因此,施工前的試樁如沒有破壞又用于實際工程中應可作為驗收的依據。非靜載荷試驗樁的數量,可按國家現行行業標準《建筑工程基樁檢測技術規范》JGJ106的規定。
6、 樁身質量應進行檢驗。對設計等級為甲級或地質條件復雜,成樁質量可靠性低的灌注樁,抽檢數量不應少于總數的30%,且不應少于20根;其他樁基工程的抽檢數量不應少于總數的20%,且不應少于10根;對混凝土預制樁及地下水位以上且終孔后經過核驗的灌注樁,檢驗數量不應少于總樁數的10%,且不得少于10根。每個柱子承臺下不得少于1根。 說明: 5.1.6樁身質量的檢驗方法很多,可按國家現行行業標準《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106所規定的方法執行。打入樁制樁的質量容易控制,問題也較易發現,抽查數可較灌注樁少。
7、對砂、石子、鋼材、水泥等原材料的質量、檢驗項目、批量和檢驗方法,應符合國家現行標準的規定。
8、 除本規范第5、6條規定的主控項目外,其他主控項目應全部檢查,對一般項目,除已明確規定外,其他可按20%抽查,但混凝土灌注樁應全部檢查。
上文中給出了樁基工程質量的標準。其中樁基工程的成孔部分是在是水下地下完成的,因此控制難度較大,成樁質量檢測可分為兩部分:承載力檢測和完整性檢測。只有將所有的質量檢測都落實到位,才能保證樁基工程的質量。
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